Дублін, 9 верасня 2021 г. – (Business Wire) – Справаздача «Глабальная і кітайская справаздача аб аўтамабільнай прамысловасці OTA за 2021 г.» была дададзена да прадуктаў ResearchAndMarkets.com.
Аўтамабільныя даследаванні OTA: магчымасці OTA вызначаюць поспех або няўдачу трансфармацыі OEM-вытворцаў
У апошнія гады аўтамабільная канфігурацыя OTA захоўвае тэндэнцыю хуткага росту.Па дадзеных выдаўца, у 2020 годзе канфігурацыя OTA OEM у Кітаі дасягне 4,449 мільёна, павялічыўшыся на 15,9% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года;узровень ўстаноўкі вырасце з 19,7% у 2019 годзе да 23,7% у 2020 годзе. Узровень ўстаноўкі OEM OTA у кітайскіх легкавых аўтамабілях дасягне 28,3% са студзеня па май 2021 года і, як чакаецца, дасягне 80% да 2025 года. FOTA паступова будзе дамінаваць.
У цяперашні час мадэль пастаўшчыка па-ранейшаму з'яўляецца асноўным спосабам для OEM-вытворцаў разгарнуць OTA.Асноўныя пастаўшчыкі ўключаюць PATEO, Zebra Information, Harman, Excelfore, Airbiquity, ABUP, CAROTA, Bosch, Continental, Desay SV, Neusoft, Joyson Electronics і г.д., якія могуць прадастаўляць вытворцам OEM поўныя рашэнні OTA.
На прыкладзе Botaiqing OTA кампанія Botai Qingyun стварыла платформу OTA для складаных рэальных сітуацый.Ён можа не толькі абнаўляць АС, T-Box, прыкладанні, карты і г.д., але і абнаўляць FOTA кампаненты аўтамабіля, такія як кластары і электронныя блокі кіравання.
Што тычыцца тэндэнцыі развіцця OTA, OTA больш не з'яўляецца адзінай функцыяй у аўтамабілі.З больш глыбокага пункту гледжання OTA будзе звязана з развіццём усёй аўтамабільнай прамысловасці.Распрацоўка PATEO Qing OTA пачалася з макета SOTA і паступова перайшла ў вобласць працы праграмнага забеспячэння FOTA і OTA і, нарэшце, дасягнула той стадыі, калі вызначэнне праграмных паслуг кіруе вызначэннем транспартных сродкаў.
Са сталасцю і прымяненнем аўтамабільных праграмных сістэм і OTA бізнес-мадэль усёй аўтамабільнай прамысловасці таксама зменіцца.З пункту гледжання спажыўцоў, аўтавытворцы паслядоўна пачалі трансфармацыю сваіх бізнес-мадэляў, ад мінулай бізнес-мадэлі «продаж аўтамабіляў» да бізнес-мадэлі «продаж аўтамабіляў + продаж праграмнага забеспячэння».
Многія аўтавытворцы прадставілі платныя пакеты праграмнага забеспячэння і сэрвісы абнаўлення OTA.Асабліва новыя аўтавытворцы робяць больш хуткі прагрэс у сваіх бізнес-мадэлях.Напрыклад, Tesla прапануе праграмныя пакеты FSD, якія каштуюць да 10 000 долараў.Дзякуючы ўбудаванаму апаратнаму забеспячэнню і бесперапынным OTA-абнаўленням, FSD будзе спрыяць аўтаномнаму кіраванню да ўзроўню 3 або нават L4.Узровень папярэдняй устаноўкі FSD Tesla ў Злучаных Штатах дасягае 30-40%.У 2020 годзе прыбытак Tesla ад праграмнага забеспячэння перавысіць 1,9 мільярда долараў ЗША і, як чакаецца, дасягне 20 мільярдаў долараў да 2025 года.
Кітайская стартап-кампанія Xiaopeng запусціла пакет праграмнага забеспячэння XPILOT3.0 (папярэдне ўсталяваны) коштам 20 000 юаняў, а Weilai запусціла NIO Pilot (15 000 юаняў выбраны пакет і 39 000 юаняў усё ўключана).Усе яны ўбачылі ўражлівы ўзровень перад устаноўкай і ў выніку атрымалі прыбытак ад праграмнага забеспячэння.
Што тычыцца паліўных аўтамабіляў, аўтамабільныя кампаніі актыўна вывучаюць платную мадэль OTA.У лістападзе 2020 года кампанія Geely PREFACE абвясціла аб плане OTA абнаўленняў для паліўных аўтамабіляў, уключаючы праграмнае і апаратнае забеспячэнне, такое як аўтаматычная паркоўка, панарамныя выявы, IVI, кандыцыянер і рухавік NVH.Праз FOTA рашэнне для абнаўлення OTA каштуе 5777 юаняў (бясплатна да канца 2020 г.).
Супрацоўніцтва паміж пастаўшчыкамі і вытворцамі арыгінальнага абсталявання мае тэндэнцыю да гібкасці.Ёсць тры асноўныя рэжымы супрацоўніцтва OTA: па-першае, праекты пад ключ, платнае праграмнае забеспячэнне і скразныя агульныя рашэнні;па-другое, новыя магчымасці, платная распрацоўка праектаў;трэцяе: аплата па патрабаванні.
Наогул кажучы, абнаўленне OTA пасля SOP транспартнага сродку, удасканаленне існуючых функцый і патчы падтрымліваюцца і абслугоўваюцца пастаўшчыком, і кошт уключаны ў плату за распрацоўку мадэлі, і дадатковыя зборы не спаганяюцца.Калі OEM-вытворцам неабходна дадаць новыя функцыі ў абнаўленні, яны павінны аплаціць дадатковыя выдаткі на распрацоўку пастаўшчыку.OEM стварыў уласную групу распрацоўшчыкаў праграмнага забеспячэння для падтрымкі пастаянных абнаўленняў праграмнага забеспячэння OTA і павышэння канкурэнтаздольнасці аўтамабіля.
Тэлефануйце па нумары 1-917-300-0470 у працоўны час па ўсходнім часе ЗША, бясплатны званок па ЗША/Канадзе 1-800-526-8630 у працоўны час па Грынвічу, набярыце +353-1-416-8900
Індустрыя электрамабіляў можа быць вельмі вялікай, і інвестары павінны разглядаць розныя спосабы атрымання выгады ад яе росту.
Некаторыя, здавалася б, недарэчныя дэталі (напрыклад, бардачок) пагаршаюць няроўнасць, і амаль усё зроблена з аднолькавага цёмна-шэрага або чорнага пластыка, і толькі некаторыя палавіністыя дэкаратыўныя элементы могуць зламаць яго ўверх.Гэта самы шакавальны сярод такіх дарагіх узроўняў упрыгожванняў, як Silverado High Country, паказаны ніжэй (і яго браты і сёстры GMC Sierra Denali, ён, безумоўна, атрымае падобны макіяж), з сімвалічным «драўляным» упрыгожваннем і некаторымі бронзавымі ўпрыгожваннямі амаль смешна, калі у параўнанні з тым, што вы знойдзеце ў высокакласных Ram 1500 або Ford F-150.Не тоўсты чорны пластыкавы блок, а ідэальнае спалучэнне колераў і фактур, такіх як глянцавы чорны пластык вакол экрана, матавая аздабленне галоўнай прыборнай панэлі, кантрасная аздабленне, якая аддзяляе прыборную панэль ад дзвярной панэлі, і некаторыя пырскі храмаваны сплаў.
Нягледзячы на тое, што Марк Фронмаер, заснавальнік і генеральны дырэктар Arcimoto (NASDAQ: FUV), прызнаў, што ў другім квартале «не ўсё было добра», некаторыя людзі вельмі аптымістычна глядзяць на $FUV, і ўсё гэта нездарма.Перш за ўсё, гэтыя звышэфектыўныя і цікавыя камунальныя аўтамабілі (FUV) прызначаны для забеспячэння жыхароў вялікіх гарадоў бяспечнымі, даступнымі і экалагічнымі варыянтамі перамяшчэння.Інжынеры Arcimoto могуць пабудаваць 4 FUV, выкарыстоўваючы тыя ж матэрыялы, што і 1 Тэсла (NASDAQ: TSLA).Яны забяспечваюць эфектыўнасць дарожнага руху ў 4 разы больш, чым іншыя прадукты
Лэнс Фрыц, старшыня, прэзідэнт і генеральны дырэктар Union Pacific, абмеркаваў апошнія даходы чыгуначных аператараў і перспектывы галіны грузавых чыгуначных перавозак.
Падайце заяўку на атрыманне крэдытнай карты American Express Explorer™ тут, каб атрымаць плату за першы год і 3-разовую колькасць балаў без хатніх жывёл, разумныя пакупкі або кампенсацыю розных узнагарод за выдаткі!
Кампанія General Motors абновіць свой самы прадаваны вялікі пікап Chevrolet Silverado наступнай вясной, каб кампенсаваць дэфект канкурэнцыі Chevrolet, які займае трэцяе месца ў адным з самых прыбытковых аўтамабільных сегментаў у свеце.Каб дагнаць канкуруючыя грузавікі ад Stellattis NV і Ford Motor Company, большасць мадэляў Silverado 2022 года атрымаюць большы экран прыборнай панэлі і новую тэхналогію падключэння з убудаванымі галасавымі камандамі і праграмным забеспячэннем Google.Chevrolet таксама дадасць 420-моцны Silverado ZR2, прызначаны для прыгод па бездаражы або каб надаць уладальнікам іх выгляд.
Дэманстрацыйная машына пятага пакалення Lilium абсталявана 36 электрычнымі рэактыўнымі рухавікамі і з'яўляецца прыкладам хуткасці, з якой рухаецца наперад рэвалюцыя eVTOL.
Cummins - адзіная кампанія ў свеце, якая забяспечвае камерцыйныя вадародныя цягнікі.У 2016 годзе Cummins супрацоўнічаў з французскім вытворцам чыгуначнага абсталявання Alstom для распрацоўкі, пастаўкі,…
Майце на ўвазе тры асноўныя ўмовы існавання пацукоў: «ежа», «жыццё» і «падарожжа», гэта значыць адключэнне крыніц харчавання пацукоў, выдаленне схованак для пацукоў (жывых) і блакіроўка ўваходаў (хадзіць), каб пацукі прыходзілі і сыходзілі і працавалі разам.Пакласці канец нашэсцю грызуноў.
Вядома, больш за ўсё варта адзначыць новы Chevrolet Silverado ZR2 2022 года.Як і яго малодшы брат з Каларада, ён мае амартызатары золотникового клапана Multimatic DSSV і адпаведныя спружыны.У параўнанні са стандартным Silverado, гэты грузавік мае пад'ём на 2 цалі, як і Trail Boss, але Chevrolet кажа, што ZR2 мае большы ход падвескі.
Далучайцеся да HSBC Premier Banking, адкрывайце за мяжой бясплатна і імгненна ў Інтэрнэце і атрымлівайце асалоду ад новых узнагарод да £9800.
Аўтар: Джарэт Бэнкс Xos, Inc. з'яўляецца вытворцам цалкам электрычных камерцыйных аўтамабіляў класа 5-8. Кампанія Gram каціруецца пад біржавым кодам «XOS», гэта публічная кампанія па набыцці спецыяльных мэтаў або SPAC.IPO Edge сустрэў сузаснавальнікаў Dakota Semler […]
Агенцтва па ахове навакольнага асяроддзя ЗША апублікавала абноўленыя дадзеныя аб эканоміі паліва Chevrolet Corvette 2022 года, і на першы погляд яны не вельмі добрыя.Corvette, зарэгістраваны ў горадзе з расходам 16 міль на галон, на шашы 24 міль на галон і 19 міль на галон, дадае 1 мілю/галон у горадзе, але, здаецца, губляе 3 міль на галон на шашы ——Кожны ўладальнік Corvette скажа вам, што гэты высокі крутоўны момант, нізкі -хуткасны спартыўны аўтамабіль з'яўляецца самым эканамічным.Паколькі EPA патрабуе ад аўтавытворцаў сертыфікацыі паліўнай эканоміі аўтамабіляў у залежнасці ад іх памеру, Z51 з меншай эфектыўнасцю на шашы цяпер лічыцца прадстаўніком Corvette, абсталяванага 6,2-літровым V8 і каробкай перадач з падвойным счапленнем.Ва ўсялякім разе, гэта ўсе яны..
Паўправаднікі розных формаў і памераў застануцца дэфіцытнымі ў наступным годзе, але BMO Capital Markets заявіла, што перыяд самага сур'ёзнага дэфіцыту, верагодна, прайшоў.
З паскарэннем лічбавай інфраструктуры і завяршэннем некаторых спелых лічбавых анімацый дзеці самі пабудуюць выгадны рынак?Скарыстайцеся інвестыцыйнымі магчымасцямі лічбавай інфраструктуры зараз!
Былі апублікаваныя цэны на Genesis G80 2022 года, якія значна вышэй, чым у мінулым годзе.Акрамя таго, таксама былі абвешчаныя больш падрабязная інфармацыя і цэны на новую мадэль G80 Sport у 2022 годзе.Змены ўпакоўкі для серыі G80 у гэтым годзе паказваюць, што адзіны спосаб атрымаць 3,5-літровы V6 з падвойным турбонаддувом - гэта запусціць спружыну для новай спартыўнай мадэлі.
Ва ўсім свеце аўтамабільная прамысловасць змагаецца з працягваецца пандэміяй і дэфіцытам паставак паўправаднікоў.У той жа час попыт на электрамабілі працягвае расці, асабліва на найбуйнейшым у свеце аўтамабільным рынку.Новая эра для Audi Па меры таго, як Audi, даччыная кампанія Volkswagen AG (OTC: VWAGY), уступае ў эру электрыфікацыі, яна выпусціла свой апошні канцэптуальны аўтамабіль Grandsphere як «шашэйны прыватны самалёт».У рэжыме самастойнага кіравання салон аўтамабіля трансфармуецца ў «першакласны салон»
Аўтаномны англійская myClass дазваляе вам выбіраць уласныя курсы і мадэляваць рэальную штодзённую сітуацыю, каб умацаваць свае камунікатыўныя навыкі.Бясплатны тэст па англійскай мове
Надышла эра электрамабіляў, і нават легендарныя брэнды не застрахаваны ад непазбежных змен на рынку.Lamborghini і Ferrari - італьянскія вытворцы суперкараў, вядомыя сваімі равучымі бензінавымі рухавікамі.Яны могуць сутыкнуцца з большай рызыкай, чым кампаніі масавага рынку, у тым ліку Ford (F) і Honda (HMC).Урад Італіі вядзе перамовы з Еўрасаюзам.Вызваліць вытворцаў суперкараў ад паступовага пераходу ад газавых рухавікоў да электрыфікацыі.Countach LPI 800-4 ад Lamborghini з'яўляецца пераемнікам класічнага Countach.Countach - гэта аўтамабіль 1970-1980-х гадоў з дзікімі крыламі і дзвярыма-нажніцамі, якія зачароўвалі цэлае пакаленне.
Час публікацыі: 10 верасня 2021 г